|
2008年元月13日上午，派尼博亿国际市场部接到用户告急电话，陕西电力设计院总包的巴基斯坦木扎伐水电站项目，急需追加300*150梯式电缆桥架及附件共1170米，用户要求元月17日上午12点前到达天津港。元月19日，货船离港，而下一艘货船要等到半个月后。如果货物不能准时到达工地，势必影响整个水电站建设工期，给中方造成重大经济损失。
只有短短的四天供货期，除去一天半的包装发运时间，生产材料的组织、加工只有两天半时间，这对于派尼博亿国际来说，是一个严峻的考验。听到该项目负责人电话里那焦虑的声音，市场部员工也是心急如焚，他们立即启动紧急方案，联系工程部出图，供应部组织货源，办公室定做唛头，大家牺牲周日休息时间，分头行动。13日下午2点半，材料运抵车间，冲压工段组织工人加班备料，下午6点钟，所需材料全部备齐，焊接任务交给了焊接Ⅰ、Ⅱ工段，他们连夜加班，于14日上午11点钟转到热镀锌车间。
与此同时，包装方案也已落实，包装箱也正在紧张的制作中，工人们为了不影响生产，连吃饭都换班去，有的员工已经连续工作了十几个小时，出于安全考虑，车间主任不得不强行命令他们回家休息。
热镀锌车间是本次战役的重点，镀锌质量和修复时间是是能否取胜的关键所在。车间主任苏冰，技术专员刘建民亲自督战，他们打破以往整道工序交接惯例，投入大量人力，进行突击修复。15日上午，许昌气温骤降，这给露天的修复工作带来了很大的难度，工人们立在寒风中，紧张地工作着，头上竟然冒出了汗水……
15日下午，经过质控部验收合格的产品，交到了本次战役的最后一个工序——发运部。天气预报说，16日全国范围内有大雪，为了保证货物安全准时运抵天津港，从中午开始，发运部的员工顾不上吃饭，一面包装，一面紧急调车，环环相扣。为运输赢得了时间。晚上7点钟，满载货物的汽车从派尼博亿国际工业园出发了，工人们常常数了一口气，但是发运部部长柴国敏并没有放松，他及时监控着货车的情况和天气情况，多次打电话询问运输司机所在位置及道路情况。
16日上午9点钟，当派尼博亿国际的货车在风雪中抵达天津港时，现场甲方接货人十分感动，至此，本次战役以胜利告终。我们提前了三个小时将货物运到天津港，确保了海运船只顺利启航，从而保证了巴基斯坦木扎伐水电站项目的顺利实施。又有谁知道，为此派尼博亿国际人付出了多少艰辛的劳动和努力。
年轻的派尼博亿国际正在走向成熟。他的蓬勃朝气，必将激励着我们向更远的目标迈进。我们已做好充分的准备，迎接更严峻的挑战！
派尼博亿国际商务部
|